Deutsche Bahn AG Infrastruktur & Mobilitätsdienstleistungen

projektleiterin-grossbruecken bei Deutsche Bahn AG

📍 Hamburg (100% Remote) 🏠 100% Homeoffice möglich mit flexiblen Arbeitszeitmodellen und mobilen Arbeitsformen 💼 Vollzeit 📋 Unbefristet

Die Deutsche Bahn AG sucht einen erfahrenen Projektleiter:in für Großbrückenbauprojekte an der Norderelbe und Süderelbe in Hamburg. Die Position bietet 100% Remote-Arbeit mit dem Auftrag, strategisch wichtige Eisenbahnbrücken zu realisieren und zu managen, wobei Umwelt- und Interessenabwägungen bereits in frühen Projektphasen integriert werden.

Gefordert
Bauingenieur:in StudiumProjektleitungserfahrungkonstruktiver IngenieurbauEisenbahnbauVOB, VOL, HOAI KenntnisseQualitätsbewusstseinKosten- und TerminmanagementRisikomanagement
Wünschenswert
VerhandlungsgeschickDurchsetzungsvermögenSelbstständigkeitErgebnisorientierungBehördenkontakte

Deine Rolle als Projektleiter:in Großbrücken für die Deutsche Bahn AG

Diese anspruchsvolle Position bietet die Möglichkeit, den Bau von Großbrückenstrukturen zu leiten, die für den Eisenbahnverkehr in ganz Deutschland und nach Skandinavien von entscheidender Bedeutung sind. Du wirst Teil eines Teams von über 10.000 Ingenieuren, die an der Infrastruktur für kommende Generationen arbeiten.

  • Teilprojektleitung – Du übernimmst die Führung von Teilprojekten an der Norderelbe oder Süderelbe mit umfassender Verantwortung für Planung und Umsetzung
  • Fachliche Anleitung – Deine Projektingenieur:innen werden fachlich von dir betreut, was tiefes technisches Verständnis erfordert
  • Projektumsetzung – Du steuerst die Erreichung von Zielen nach Qualitätsvorgaben, Zeitplänen und Kostenplänen
  • Technische Betreuung – Von der Planung bis zur Inbetriebnahme贯穿st du den gesamten Prozess der Bauleistungen

Die besondere Herausforderung liegt darin, dass während der Bauzeit der Personen- und Güterverkehr ohne große Einschränkungen weiterlaufen muss – eine Aufgabe, die enormes Koordinationskonnen erfordert.

Konkrete Verantwortungsbereiche im Großbrückenbau

Die täglichen Aufgaben umfassen eine breite Palette von Management- und Fachaufgaben, die sowohl technische als auch administrative Kompetenzen erfordern. Du wirst an der Schnittstelle zwischen Technik, Verwaltung und externen Stakeholdern arbeiten.

  • Genehmigungen und behördliche Abstimmungen – Du sorgst für alle projektspezifischen Genehmigungen Dritter und behördlicher Auflagen
  • Risikomanagement – Aktives Identifizieren und Bewältigen von Projekt Risiken sowie Claimmanagement
  • Zeitgerechte Nachtragsprüfung – Systematische Prüfung und Bearbeitung von Nachträgen zur Kosteneffizienz
  • Projektbesprechungen – Selbstständige Vorbereitung und Leitung von Meetings mit allen Projektbeteiligten
  • Berichterstattung – Regelmäßige und ereignisbezogene Reporting zu Fortschritten, Terminen, Kosten und Zielgefährdungen

Die Abstimmung mit Bauherren, Behörden und Trägern öffentlicher Belange erfordert höchste diplomatische Fähigkeiten und Verhandlungskompetenz im öffentlichen Baugewerbe.

Verlangte Qualifikationen für Großbrückenprojekte

Die Stelle erfordert fundierte akademische und praktische Vorbildung im Bereich des Bauingenieurwesens mit spezifischer Ausrichtung auf Infrastrukturprojekte. Deine Erfahrung muss sowohl technische als auch managementbezogene Aspekte abdecken.

  • Studiumsvoraussetzung – Erfolgreich abgeschlossenes Fach- oder Hochschulstudium als Bauingenieur:in oder vergleichbare Qualifikation
  • Projektleitungserfahrung – Mehrjährige Berufserfahrung in der Leitung von Infrastrukturmaßnahmen
  • Branche – Weitreichende Erfahrungen im konstruktiven Ingenieurbau und Eisenbahnbau
  • Rechtskenntnisse – Tiefgehende Kenntnisse in VOB, VOL, HOAI und gesetzlichen Regelungen
  • Methodenwissen – Fundierte Methodenkompetenz im Projektmanagement

Zusätzlich sind analytisches Denkvermögen und strukturierte Arbeitsweise essentiell, um komplexe Großprojekte erfolgreich zu steuern.

Warum die Deutsche Bahn AG attraktiv als Arbeitgeber ist

Die Deutsche Bahn bietet nicht nur interessante Projekte, sondern auch ein umfassendes Benefits-Paket und flexible Arbeitsbedingungen für qualifizierte Fachkräfte im Bauwesen.

  • Flexible Arbeitszeitmodelle – Individuelle Gestaltung deiner Arbeitszeit entsprechend betrieblicher Möglichkeiten
  • 100% Homeoffice – Moderne Arbeitsformen wie mobiles Arbeiten werden aktiv unterstützt
  • Sicherheit – Unbefristete Arbeitsverträge mit Beschäftigungssicherung
  • Vergütung – Marktübliches Gehaltspaket mit vielfältigen Nebenleistungen
  • Altersvorsorge – Betriebliche Altersvorsorge für langfristige Planungssicherheit
  • Vielfalt – Aktive Förderung der Vielfalt und des Miteinanders in den Teams

Der Anspruch auf gleiche Chancen bei gleicher Eignung unabhängig von Geschlecht, Herkunft oder anderen Merkmalen zeigt das moderne Unternehmensklima an.

Deine Benefits im Überblick

Flexible Arbeitszeitmodelle
Homeoffice und mobiles Arbeiten
Unbefristete Arbeitsverträge
Betriebliche Altersvorsorge
Vielfältige Nebenleistungen
Marktübliches Gehaltspaket

Häufige Fragen zu dieser Stelle

Ist die Position wirklich 100% im Homeoffice verfügbar?

Ja, diese Projektleiter:in Position wird mit 100% Remote-Arbeit offeriert. Die Deutsche Bahn AG fördert flexible und individuelle Arbeitszeitmodelle und unterstützt durch moderne Arbeitsformen wie mobiles Arbeiten, sofern betrieblich möglich. Das ermöglicht dir, aus Hamburg oder anderen Standorten heraus zu arbeiten, während du wichtige Großbrückenprojekte der Elbe koordinierst.

Welches Gehalt kann ich bei dieser Position erwarten?

Die Stelle bietet ein marktübliches Gehaltspaket, das für Senior-Managementpositionen im Bauwesen angemessen ist. Exakte Gehaltszahlen werden in der Stellenanzeige nicht disclosed, da dies von individuellen Verhandlungen abhängt. In der Regel geht es um unbefristete Arbeitsverträge mit Beschäftigungssicherung und vielfältigen Nebenleistungen sowie betrieblicher Altersvorsorge.

Wie viel Berufserfahrung wird für die Projektleitung erwartet?

Die Stelle erfordert mehrjährige Berufserfahrung in der Projektleitung von Infrastrukturmaßnahmen. Zusätzlich sollten weitreichende Erfahrungen im Bereich konstruktiven Ingenieurbau und Eisenbahnbau vorhanden sein. Die Position richtet sich an erfahrene Fachkräfte mit fundiertem Projektmanagement-Wissen und Kenntnissen in den Bereichen VOB, VOL und HOAI.

Welche speziellen Kenntnisse sind für den Eisenbahnbau notwendig?

Grundlegend ist ein Bauingenieurwesen-Studium erforderlich. Zusätzliche Kenntnisse in konstruktiven Ingenieurbau und Eisenbahnbau sind essenziell, da es um Großbrückenprojekte an der Norderelbe und Süderelbe geht. Kenntnisse in VOB, VOL und HOAI sowie in gültigen gesetzlichen Regelungen sind tiefgehend erforderlich, ebenso wie Methodenwissen im Projektmanagement.